Ford неожиданно заработал прибыль в 4 квартале 2020 г. и сообщил об увеличении инвестиций в авто будущего до $29 млрд

Ford после завершения регулярных торгов в четверг опубликовал отчет по итогам 4 квартала 2020 г., сообщив о скорректированной прибыли на акцию в размере 34 цента, что оказалось существенно выше консенсус-прогнозов аналитиков (убыток на уровне 7 центов). Скорректированная прибыль до уплаты налогов и процентов по кредитам (Ebit) на уровне $1,7 млрд также значительно превысила средний прогноз $347 млн. При этом выручка от продаж авто составила $33,2 млрд при прогнозе $34,22 млрд.

Директор компании Джим Фарли сказал, что продажи модернизированного пикапа F-150 — ключевой модели в линейке продукции автопроизводителя — идут оживленно, и дилеры разбирают каждую предложенную партию авто менее чем за неделю.



Акции Ford на регулярных торгах в четверг подорожали на 1,5% до $11,37. В ходе расширенной сессии бумага подскакивала в цене более чем на 3%, но в итоге рост на постмаркете составил порядка 0,6%.



Большую часть доходов Ford по-прежнему генерируют газовые внедорожники, пикапы и фургоны. Компания планирует получить скорректированную прибыль до вычета процентов и налогов от $8 до $9 млрд, в том числе неденежную прибыль $900 млн от инвестиций в электропикап Rivian. Также Ford ожидает получить скорректированный свободный денежный поток от $3,5 до $4,5 млрд в 2021 г.

Ford активно инвестирует в технологии следующего поколения, переходит на «биг дата» и подключенные к сети автомобили. Ранее было анонсировано партнерство с Alphabet, целью которого является внедрение Android в автомобили. Однако автопроизводитель также сталкивается с проблемами, включая глобальный дефицит полупроводников, о котором накануне в своем отчете заявляла компания Qualcomm. Этот дефицит сокращает объемы производства модернизированных моделей пикапа F-150: запланированное на 1 квартал производство может сократиться на 20%, что снизит скорректированную Ebit в этом году примерно на $1–2,5 млрд.

Ford увеличивает инвестиции в автомобили будущего до $29 млрд: $22 млрд на электромобили и $7 млрд на беспилотные авто.